江龍船艇（300589）：龍頭，從公司近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為2280.73萬(wàn)元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2024年的1124.78萬(wàn)元，最高為2023年的4407.43萬(wàn)元。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬(wàn)元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
回顧近30個(gè)交易日，江龍船艇上漲14.18%，最高價(jià)為15.99元，總成交量5.97億手。
天沃科技（002564）：龍頭，從天沃科技近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為-4.53億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的-25.81億元，最高為2023年的11.98億元。
近30日股價(jià)上漲2.93%，2025年股價(jià)上漲49.89%。
中國(guó)船舶（600150）：龍頭，從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)均值為22.48億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的1.72億元，最高為2024年的36.14億元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
近30日中國(guó)船舶股價(jià)下跌2.21%，最高價(jià)為38.07元，2025年股價(jià)上漲0.8%。
雙一科技（300690）：龍頭，雙一科技從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為8527.1萬(wàn)元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的8192.27萬(wàn)元，最高為2023年的8793.88萬(wàn)元。
回顧近30個(gè)交易日，雙一科技股價(jià)下跌14.5%，最高價(jià)為41.5元，當(dāng)前市值為51.79億元。
郵輪股票其他的還有：外服控股、青島港等。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。