據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造概念龍頭有：
中國重工：船舶制造龍頭，
8月11日中國重工開盤消息，7日內(nèi)股價上漲9.13%，今年來漲幅上漲6.6%，最新報5.190元，跌2.52%，市值為1183.43億元。
2025年第一季度季報顯示，中國重工公司營收同比增長20.12%至122.16億元；中國重工凈利潤為5.19億，同比增長281.99%，毛利潤為15.73億，毛利率12.88%。
在船舶制造及修理改裝領(lǐng)域，公司開建及交付了多艘化學(xué)品/成品油船、集裝箱船、散貨船、超大型油輪(VLCC)、礦砂船(VLOC)等，其中多艘船舶為首制船或刷新單船噸位新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了在該領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢；子公司北船重工聯(lián)合高等院校研制的精海系列無人艇獲得2016年國家技術(shù)發(fā)明獎，是國內(nèi)自主研發(fā)無人智能測量艇領(lǐng)域的重大技術(shù)突破，填補(bǔ)了空白；大船集團(tuán)船舶分段制造數(shù)字化車間試點示范項目順利通過國家驗收，標(biāo)志著大船集團(tuán)智能制造邁出了堅實的一步，大船集團(tuán)也因此成為國內(nèi)首家擁有數(shù)字化車間的造船企業(yè)；修理改裝業(yè)務(wù)取得新突破，高端改裝與海外業(yè)務(wù)比重保持高位。
濰柴重機(jī)：船舶制造龍頭，
8月11日消息，濰柴重機(jī)截至09時45分，該股漲10%，報43.940元；5日內(nèi)股價下跌1.85%，市值為145.58億元。
濰柴重機(jī)2025年第一季度季報顯示，公司營收同比增長21.43%至10.67億元，凈利潤同比增長33.18%至3180.46萬元，扣非凈利潤同比增長18.16%至2637.66萬元，濰柴重機(jī)毛利潤為1.06億，毛利率9.94%。
中船防務(wù)：船舶制造龍頭，
8月11日09時45分，中船防務(wù)跌0.5%，報29.900元；5日內(nèi)股價上漲5.4%，成交額1195.19萬元，市值為422.64億元。
2025年第一季度季報顯示，公司實現(xiàn)總營收36.41億元，同比增長29.73%；毛利潤為3.95億元，凈利潤為1.78億元。
中國船舶：船舶制造龍頭，
8月11日開盤最新消息，中國船舶7日內(nèi)股價上漲11.91%，截至09時45分，該股跌1.92%報38.860元。
中國船舶2024年第三季度，公司實現(xiàn)總營收201.52億，同比增長5.35%，凈利潤為8.58億，毛利潤為23.41億。
船舶制造股票其他的還有：
南鋼股份：8月11日消息，南鋼股份最新報4.580元，跌0.44%。成交量71.6萬手，總市值為282.36億元。
公司為全球最大的單體中厚板生產(chǎn)基地之一，主要合作船廠包括外高橋船廠、招商局重工、江南船廠、滬東船廠等。
蘇美達(dá)：8月11日股市消息，蘇美達(dá)（600710）開盤報10.870元/股，跌0.18%。公司股價沖高至10.91元，最低達(dá)10.83元，換手率0.01%。
公司船舶制造業(yè)務(wù)技術(shù)優(yōu)勢集中在下屬新大洋造船，是揚(yáng)州市首家獲得全國一級I類鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)的造船企業(yè)。
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