2025年船舶制造上市公司股票龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造上市公司股票龍頭有：
濰柴重機(jī)：
龍頭股，5月28日消息，濰柴重機(jī)5月28日主力資金凈流出2826.89萬(wàn)元，超大單資金凈流出360.55萬(wàn)元，大單資金凈流出2466.35萬(wàn)元，散戶資金凈流入4672.43萬(wàn)元。
中國(guó)重工：
龍頭股，5月28日消息，中國(guó)重工資金凈流入123.08萬(wàn)元，超大單資金凈流出891.03萬(wàn)元，換手率0.21%，成交金額2.07億元。
在船舶制造及修理改裝領(lǐng)域，公司開建及交付了多艘化學(xué)品/成品油船、集裝箱船、散貨船、超大型油輪(VLCC)、礦砂船(VLOC)等，其中多艘船舶為首制船或刷新單船噸位新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；子公司北船重工聯(lián)合高等院校研制的精海系列無(wú)人艇獲得2016年國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)無(wú)人智能測(cè)量艇領(lǐng)域的重大技術(shù)突破，填補(bǔ)了空白；大船集團(tuán)船舶分段制造數(shù)字化車間試點(diǎn)示范項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，標(biāo)志著大船集團(tuán)智能制造邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，大船集團(tuán)也因此成為國(guó)內(nèi)首家擁有數(shù)字化車間的造船企業(yè)；修理改裝業(yè)務(wù)取得新突破，高端改裝與海外業(yè)務(wù)比重保持高位。
中船防務(wù)：
龍頭股，資金流向數(shù)據(jù)方面，5月28日主力資金凈流流出124.54萬(wàn)元，超大單資金凈流出683.18萬(wàn)元，大單資金凈流入558.64萬(wàn)元，散戶資金凈流入613.48萬(wàn)元。
船舶制造概念股其他的還有：
蘇美達(dá)：近7日蘇美達(dá)股價(jià)下跌1.79%，2025年股價(jià)上漲1.9%，最高價(jià)為9.71元，市值為123.88億元。
中船科技：近7個(gè)交易日，中船科技下跌1.41%，最高價(jià)為12.15元，總市值下跌了2.56億元，下跌了1.41%。
海希通訊：近7個(gè)交易日，海希通訊下跌16.54%，最高價(jià)為22.97元，總市值下跌了5.05億元，下跌了16.54%。
亞星錨鏈：亞星錨鏈近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.71%，最高價(jià)為8.75元，最低價(jià)為8.95元，總成交量2.06億手。2025年來(lái)上漲11.17%。
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