A股車輛龍頭有哪些(2025/9/5)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-09-05 16:09

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,車輛龍頭股如下

中國鐵物車輛龍頭。

9月5日中國鐵物(000927)開盤報(bào)2.65元,截至15點(diǎn)收盤,該股報(bào)2.670元漲0.75%,成交1.58億元,換手率0.99%。

中國鐵物公司2025年第二季度營業(yè)總收入86.28億元,凈利潤1.33億元,每股收益0.02元,市盈率34.78。

中通客車:車輛龍頭。

9月5日消息,中通客車開盤報(bào)11.27元,截至下午三點(diǎn)收盤,該股漲0.62%,報(bào)11.440元。當(dāng)前市值67.83億。

中通客車公司2025年第二季度營業(yè)總收入22.48億元,凈利潤1.07億元,每股收益0.19元,市盈率26.96。

公司建設(shè)了U-Link智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和齊魯出行定制客運(yùn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)營管理、安全管理、機(jī)務(wù)管理、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等,給用戶提供增值服務(wù)。

*ST亞星:車輛龍頭。

9月5日消息。

公司2024年第二季度營收約6.91億元,同比增長200.96%;凈利潤約2235.09萬元,同比增長46.55%;基本每股收益-0.05元。

公司是生產(chǎn)客車和特種車的國家高新技術(shù)企業(yè),目前擁有“亞星”、“揚(yáng)子”兩個(gè)品牌20多個(gè)系列百余個(gè)品種,產(chǎn)品覆蓋大、中、輕型,高、中、普檔客車。公司建立了同行業(yè)一流的技術(shù)開發(fā)中心,擁有近十項(xiàng)客車整車專利和結(jié)構(gòu)專利,并成為全國率先通過“CCC”的客車企業(yè)之一。公司曾為北京亞運(yùn)會(huì)、北京奧運(yùn)會(huì)、世界運(yùn)河名城博覽會(huì)、亞乒賽、國際馬拉松比賽等重大國際盛會(huì)提供優(yōu)質(zhì)車輛和服務(wù),受到了國內(nèi)外嘉賓的盛贊。

車輛概念股其他的還有:

中集集團(tuán):當(dāng)前市值424.39億。9月5日消息,中集集團(tuán)開盤報(bào)7.83元,截至下午3點(diǎn)收盤,該股漲0.64%報(bào)7.870元。公司是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商,總部位于中國深圳。公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域:集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務(wù)、空港設(shè)備等,提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的有:提供專業(yè)資金管理的財(cái)務(wù)公司,以及提供金融解決方案的融資租賃公司。作為一家為全球市場服務(wù)的多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團(tuán),中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及2家上市公司,客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個(gè)國家和地區(qū)。

北方國際:9月4日股市消息,北方國際(000065)收盤報(bào)11.400元/股,漲0.63%。公司股價(jià)沖高至11.24元,最低達(dá)10.96元,換手率1.92%。2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難,確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝,同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù),已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營。

濰柴動(dòng)力:截至發(fā)稿,濰柴動(dòng)力(000338)漲1.29%,報(bào)14.890元,成交額12.84億元,換手率1.74%,振幅漲1.29%。19年完成多款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā),積極推動(dòng)加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用,累計(jì)運(yùn)行超過100萬公里,助力“綠色動(dòng)力氫能城市”理念在山東率先落地;持有弗爾賽33.5%股份,為其第二大股東,標(biāo)的是國內(nèi)最大的燃料電池商用車動(dòng)力系列和乘用車燃料電池模塊提供商;持有巴拉德19.9%的股份,是其第一大股東,并在濰坊成立合資公司,將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國商用車和叉車市場的獨(dú)家權(quán)利;公司已建成兩萬套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線,是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。

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