上聲電子（688533）：智能駕駛龍頭，4月30日上聲電子(688533)公布，截至下午3點收盤，上聲電子股價報26.900元，跌9.4%，市值為43.81億元，近5日內股價下跌11.26%，成交金額1.5億元。
公司2023年實現凈利潤1.59億，同比增長82.4%，近五年復合增長為19.34%；每股收益0.99元。
科士達（002518）：智能駕駛龍頭，2025年5月1日，近3日科士達股價上漲2.71%，現報22.550元，總市值為131.29億元，換手率2.02%。
2023年報顯示，科士達實現凈利潤8.45億，同比增長28.79%，近四年復合增長為40.77%；每股收益1.45元。
四維圖新（002405）：智能駕駛龍頭，當前市值197.57億。4月30日消息，四維圖新開盤報8.15元，截至下午三點收盤，該股漲2.46%報8.330元。
2023年，公司實現凈利潤-13.14億，同比增長-290.58%。
目前國內高精度地圖基本上形成了百度、高德、四維圖新三家鼎立格局，公司高精度地圖采集及驗證能力，可以幫助國內外OEM及Tier-1客戶建立本地化的自動駕駛數據存儲框架，實現原型車數據采集、量產車數據收集及自動駕駛能力驗證。
智能駕駛板塊概念股其他的還有：
江鈴汽車（000550）：2021年6月29日回復稱公司目前同華為的合作，圍繞著全數字化展開，在智能網聯(lián)，智能駕駛，智能座艙，電器架構方面全面深入交流合作，共同打造全數字化的生態(tài)體驗。
萬向錢潮（000559）：2024年5月5日公司披露重組預案，擬通過發(fā)行股份及支付現金方式，購買萬向美國持有的WAC100%股權，并向不超過35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，發(fā)行價格為3.87元/股。本次交易完成后，上市公司將持有WAC100%股權。WAC致力于高端汽車傳動系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)的研發(fā)、生產及銷售，系全球主要汽車整車廠的核心零部件供應商，并在歐美市場建立了技術、質量、品牌、管理、客戶資源等核心優(yōu)勢，主要生產和研發(fā)基地位于美國、墨西哥、波蘭、土耳其等地，服務福特、寶馬、通用、斯特蘭蒂斯、大眾等多家全球主流整車廠商及全球知名的汽車零部件一級供應商。
海馬汽車（000572）：正在研究無人駕駛相關技術，并制定推進計劃，公司目前與小鵬汽車為合作生產關系。
南方財富網所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。