2025年哪些才是公交龍頭?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,公交龍頭有:
大眾交通:公交龍頭股,大眾交通近3日股價(jià)有2天下跌,下跌2.09%,2025年股價(jià)下跌-20.21%,市值為135.7億元。
公司已成為上海最大的公交集團(tuán)之一,始終在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
外服控股:公交龍頭股,回顧近3個(gè)交易日,外服控股有2天下跌,期間整體下跌3.43%,最高價(jià)為5.2元,最低價(jià)為5.45元,總市值下跌了4.11億元,下跌了3.43%。
江西長運(yùn):截至4月11日15時(shí)收盤,江西長運(yùn)報(bào)5.500元,漲0.92%,換手率1.1%,成交量312.73萬手,市值為15.65億元。
公司是中國道路旅客運(yùn)輸一級企業(yè),主要從事公路客運(yùn)、旅游服務(wù)、物流服務(wù)、出租客運(yùn)、公交客運(yùn)、汽車銷售與租賃、車輛檢測與修理、物業(yè)管理、石油銷售等業(yè)務(wù),基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心,覆蓋江西及相關(guān)營運(yùn)區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司堅(jiān)持以客運(yùn)業(yè)務(wù)為核心,依托資本運(yùn)營進(jìn)行橫向一體化擴(kuò)張促進(jìn)企業(yè)規(guī);、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,同時(shí)通過精細(xì)化管理建立“低成本、高效率”的運(yùn)營模式,打造中國道路運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。
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