據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,重型卡車股票有:
致遠(yuǎn)新能(300985):
致遠(yuǎn)新能2025年第二季度營(yíng)收3.91億,凈利潤(rùn)783.82萬,每股收益0.04,市盈率-19.13。
公司為國(guó)內(nèi)重型卡車、工程車等商用車LNG供氣系統(tǒng)的生產(chǎn)商,主要從事車載LNG供氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模較大的車載LNG供氣系統(tǒng)制造企業(yè)之一,主要產(chǎn)品包括車載LNG供氣系統(tǒng)和車用貯氣筒。公司具備將客戶對(duì)產(chǎn)品的需求快速轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)方案并批量生產(chǎn)的能力,已成為一汽解放(長(zhǎng)春)、一汽解放成都、一汽解放青島、濟(jì)寧重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大運(yùn)、上汽紅巖、江鈴重汽、陜汽商用車等知名整車生產(chǎn)廠商車載LNG供氣系統(tǒng)的重要供應(yīng)商。
近7日股價(jià)上漲1.71%,2025年股價(jià)上漲10.02%。
比亞迪(002594):
比亞迪公司2025年第二季度營(yíng)業(yè)總收入2009.21億元,同比增長(zhǎng)14.04%;凈利潤(rùn)54.28億元,同比增長(zhǎng)-29.87%;基本每股收益-1.41元。
加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》,目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到30%,2040年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到100%,以促進(jìn)2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放。同時(shí),比亞迪呼吁全球加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
在近7個(gè)交易日中,比亞迪有5天下跌,期間整體下跌2.26%,最高價(jià)為112.8元,最低價(jià)為108.56元。和7個(gè)交易日前相比,比亞迪的市值下跌了220.64億元。
濰柴動(dòng)力(000338):
2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入556.88億元,凈利潤(rùn)26.63億元,每股收益0.34元,市盈率11.28。
國(guó)內(nèi)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的龍頭,技術(shù)領(lǐng)先,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型卡車、客車等,具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
近7日濰柴動(dòng)力股價(jià)下跌2.9%,2025年股價(jià)上漲0.51%,最高價(jià)為14.36元,市值為1200.15億元。
雄韜股份(002733):
2025年第二季度季報(bào)顯示,雄韜股份公司營(yíng)收約9.42億元,同比增長(zhǎng)3.18%;凈利潤(rùn)約5937.03萬元,同比增長(zhǎng)28.6%;基本每股收益0.19元。
公司燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)已匹配5輛重型卡車,并已投入示范運(yùn)營(yíng)。
近7個(gè)交易日,雄韜股份下跌1.89%,最高價(jià)為20.55元,總市值下跌了1.5億元,2025年來上漲32.82%。
東軟集團(tuán)(600718):
2025年第二季度顯示,東軟集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.4億元,凈利潤(rùn)832.52萬元,每股收益0.06元,市盈率201.2。
駕駛員疲勞監(jiān)控等系統(tǒng)已安裝在了超過20萬輛重型卡車上,截至目前共取得自動(dòng)駕駛相關(guān)專利279項(xiàng),量產(chǎn)53種產(chǎn)品替代進(jìn)口。
近7個(gè)交易日,東軟集團(tuán)上漲7.31%,最高價(jià)為10.13元,總市值上漲了9.64億元,2025年來上漲2.8%。
南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。