高鐵概念龍頭股票:共四只,名單收好(2025/9/26)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-09-27 03:09

航天智裝高鐵龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-9.18%,最高為2023年的9059.09萬元。

回顧近5個(gè)交易日,航天智裝有3天下跌。期間整體下跌2.89%,最高價(jià)為17.14元,最低價(jià)為16.7元,總成交量4847.09萬手。

思維列控:高鐵龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,思維列控近三年凈利潤復(fù)合增長為25.82%,最高為2024年的5.48億元。

在近5個(gè)交易日中,思維列控有2天上漲,期間整體上漲3.05%。和5個(gè)交易日前相比,思維列控的市值上漲了3.89億元,上漲了3.05%。

根據(jù)CTCS技術(shù)規(guī)范,國內(nèi)列控系統(tǒng)以分級形式滿足不同線路運(yùn)輸需求,契合國內(nèi)鐵路運(yùn)輸組織需求、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯、技術(shù)儲(chǔ)備雄厚的LKJ列控系統(tǒng)未來在160km/h及以下線路區(qū)段仍將發(fā)揮重要作用,并作為國內(nèi)鐵路機(jī)車設(shè)備信息化系統(tǒng)的基礎(chǔ);CTCS-2、CTCS-3級列控系統(tǒng)在時(shí)速200km/h及以上區(qū)段承擔(dān)列車運(yùn)行控制功能。

中國中車:高鐵龍頭股。

中國中車從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為3.1%,最高為2024年的123.88億元。

在近5個(gè)交易日中,中國中車有4天下跌,期間整體下跌2.19%。和5個(gè)交易日前相比,中國中車的市值下跌了45.92億元,下跌了2.19%。

神州高鐵高鐵龍頭股。

從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為-19.73%,最高為2024年的-5.45億元。

近5個(gè)交易日,神州高鐵期間整體上漲1.38%,最高價(jià)為3.03元,最低價(jià)為2.84元,總市值上漲了1.09億。

晉西車軸:回顧近30個(gè)交易日,晉西車軸股價(jià)下跌15.03%,最高價(jià)為6.2元,當(dāng)前市值為60.29億元。

湖南天雁:湖南天雁在近30日股價(jià)下跌46.56%,最高價(jià)為14.9元,最低價(jià)為13.5元。當(dāng)前市值為104.19億元,2025年股價(jià)上漲53.64%。

國電南自:回顧近30個(gè)交易日,國電南自股價(jià)下跌3.69%,最高價(jià)為10.97元,當(dāng)前市值為101.89億元。

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