三大高鐵軌交龍頭，名單收好?。?025/9/24）

高鐵軌交龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，高鐵軌交龍頭有：

康尼機(jī)電：高鐵軌交龍頭股，康尼機(jī)電2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收11.46億元，同比增長(zhǎng)29.46%；毛利潤(rùn)為3.39億元，凈利潤(rùn)為9575.51萬(wàn)元。

公司城軌車輛門系統(tǒng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率保持50%以上。高速動(dòng)車組內(nèi)門系統(tǒng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，外門系統(tǒng)產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)動(dòng)車組主要車型，市占率明顯提高有軌電車門系統(tǒng)產(chǎn)品出口法國(guó)等國(guó)門系統(tǒng)維保及配件業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，首次突破億元大關(guān)干線鐵路連接器的銷售收入有所下滑。2015年，公司加快拓展高附加值城軌、動(dòng)車、新興岸電市場(chǎng)，獲得CBRC上海7號(hào)線、浦鎮(zhèn)上海13號(hào)線增購(gòu)、寧和城際和長(zhǎng)客馬來(lái)西亞車端連接器4個(gè)城軌項(xiàng)目，完成唐山CRH3控制連接器試裝。

康尼機(jī)電在近30日股價(jià)上漲16.46%，最高價(jià)為8.35元，最低價(jià)為6.52元。當(dāng)前市值為68.01億元，2025年股價(jià)上漲24.25%。

通業(yè)科技：高鐵軌交龍頭股，2025年第二季度季報(bào)顯示，通業(yè)科技公司營(yíng)收1.2億，同比增長(zhǎng)9.3%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2165.15萬(wàn)，同比增長(zhǎng)23%；每股收益為0.16元。

回顧近30個(gè)交易日，通業(yè)科技股價(jià)下跌25.64%，最高價(jià)為41.03元，當(dāng)前市值為38.62億元。

鐵科軌道：高鐵軌交龍頭股，鐵科軌道2025年第二季度，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-17.52%至3億元，鐵科軌道毛利潤(rùn)為1.27億，毛利率42.5%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-25.51%至4498.71萬(wàn)元。

近30日股價(jià)下跌13.24%，2025年股價(jià)下跌-0.38%。

時(shí)代新材：近7日股價(jià)上漲3.76%，2025年股價(jià)上漲15.56%。

青海華鼎：在近7個(gè)交易日中，ST海華有4天下跌，期間整體下跌2.88%，最高價(jià)為5.79元，最低價(jià)為5.46元。和7個(gè)交易日前相比，ST海華的市值下跌了7021.6萬(wàn)元。

國(guó)電南自：近7個(gè)交易日，國(guó)電南自上漲2.42%，最高價(jià)為9.65元，總市值上漲了2.44億元，2025年來(lái)上漲32.12%。

內(nèi)蒙一機(jī)：近7日股價(jià)下跌3.07%，2025年股價(jià)上漲54.95%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。