3大郵輪龍頭上市公司（小白必讀）（2025/10/31）

中國船舶600150：郵輪龍頭股，近30日中國船舶股價下跌5.91%，最高價為38.8元，2025年股價下跌-0.17%。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

雙一科技300690：郵輪龍頭股，回顧近30個交易日，雙一科技股價下跌5.95%，總市值下跌了2480.23萬，當(dāng)前市值為56.38億元。2025年股價上漲33.7%。

江龍船艇300589：郵輪龍頭股，回顧近30個交易日，江龍船艇股價上漲6.51%，最高價為15.19元，當(dāng)前市值為53.4億元。

主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

郵輪概念股其他的還有：

廈門港務(wù)000905：近3日廈門港務(wù)股價下跌5.93%，總市值上漲了1.56億元，當(dāng)前市值為77.52億元。2025年股價上漲31.48%。2020年7月14日回復(fù)稱廈門市、中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司、中國旅游集團(tuán)有限公司啟動郵輪產(chǎn)業(yè)合作項目“云簽約”，計劃總投資30億元的國內(nèi)高端郵輪免稅綜合體計劃落戶廈門國際郵輪母港片區(qū)。

中船科技600072：近3日中船科技下跌2.75%，現(xiàn)報11.97元，2025年股價下跌-17.28%，總市值180.01億元。中國船舶工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司，以設(shè)計咨詢、工程總承包及城鎮(zhèn)化建設(shè)三大業(yè)務(wù)為依托，積極布局豪華郵輪、艦船內(nèi)裝業(yè)務(wù)等，公司為中國船舶工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)證券化和科研院所改制的試點首家單位，被定位為集團(tuán)高科技+新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)的上市平臺。

渤海輪渡603167：渤海輪渡（603167）3日內(nèi)股價3天上漲，上漲1.13%，最新報9.83元，2025年來上漲16.45%。2021年4月20日回復(fù)稱公司將努力建設(shè)以海洋為依托，打造集國內(nèi)客貨滾裝運輸、國際客滾運輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油燃供、現(xiàn)代物流六大產(chǎn)業(yè)板塊于一體的大型綜合類現(xiàn)代化集團(tuán)企業(yè)。

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